!!Una bici da gara per tutti!!
La TR11 è stata progettata da zero con un unico obiettivo: andare veloce. Il suo DNA si è formato tra i nastri di gara, dalle Coppe del Mondo alle competizioni locali, e questo nuovo layout rappresenta un grande passo avanti nel soddisfare le esigenze dei rider di oggi sui tracciati DH più impegnativi, nei bike park e sugli shuttle trail locali. Abbiamo integrato tutte le caratteristiche e le tecnologie necessarie per permettere a qualsiasi rider di passare dal livello amatoriale alla Coppa del Mondo, in un pacchetto accessibile e resistente. Come direbbe Nigel Tufnel: “Queste arrivano fino a 11!”
La TR11 è tutta velocità, velocità pura e aggressiva. – Ricky Bobby – Transition Bikes
Dimentica quello che pensi di sapere. L’11 è qui per andare veloce. Abbiamo analizzato a fondo le esigenze dei rider, dalle gare locali ai palcoscenici più importanti, creando una bici pronta a portarti sul gradino più alto del podio. Dalla geometria alle curve di leva, tutto è stato progettato per offrire la migliore piattaforma possibile per avere successo.
Questa arriva a 211 mm
Spingi più forte e vai più veloce. La TR11 ora offre 211 mm di escursione posteriore, per permetterti di superare i tuoi limiti con maggiore trazione e controllo. Con due opzioni di curva di leva, la TR11 si abbina perfettamente sia ad ammortizzatori a molla che ad aria, consentendo a ogni rider di configurare la bici in base al proprio stile, al tracciato e alle preferenze dei componenti.
Curve di leva specifiche per il downhill
La TR11 introduce una curva di leva completamente ridisegnata, con la possibilità di scegliere tra una configurazione più lineare o più progressiva. La nuova curva offre una progressione costante che garantisce una risposta intuitiva lungo tutta l’escursione. È facile da configurare, semplice da regolare e compatibile sia con ammortizzatori ad aria che a molla, offrendo massima flessibilità senza compromessi.
Che tu stia cercando più trazione nei tratti sconnessi, supporto nella fase centrale nelle compressioni o resistenza al fondo corsa sui grandi impatti, la TR11 offre una sospensione equilibrata e prevedibile. Con due diverse opzioni di curva di leva, i rider possono ottimizzare trazione e supporto senza dover rinunciare a uno dei due aspetti.
Caratteristiche
La TR11 integra una serie di nuove soluzioni che la rendono robusta, affidabile e completamente personalizzabile.
C.H.I.P.S.
(Changes Height Independently from Progression Setting)
Regola con precisione la geometria grazie a questi semplici e robusti C.H.I.P.S., che permettono di modificare l’angolo del tubo sterzo di 0,4° e l’altezza del movimento centrale di 6 mm.
S.A.L.S.A.
Quattro opzioni di lunghezza dei foderi posteriori: 0 mm, +5 mm, +10 mm e +15 mm. Le taglie Small e Medium sono fornite con 0 mm, mentre Large e X-Large con +5 mm. Set aggiuntivi disponibili separatamente.
Area movimento centrale Gravity Cast
Garantisce maggiore resistenza e un allineamento perfetto tra movimento centrale, pivot principale e attacco dell’ammortizzatore.
Protezione avvitata
Pedala più forte e senza pensieri grazie alla nuova protezione del tubo obliquo, progettata specificamente per i modelli gravity. La robusta protezione in gomma previene danni da sassi e usura da shuttle nelle zone centrali e inferiori del telaio. Fissata con due piccoli elementi, è facilmente sostituibile.
Serie sterzo con regolazione del reach
Regola il reach di ±5 mm grazie alle calotte della serie sterzo incluse.
Bilanciere e yoke dei foderi forgiati
Per garantire che la TR11 resista a run dopo run, abbiamo sviluppato nuovi bilancieri e foderi forgiati, ciascuno con il proprio ponte, per ottenere il perfetto equilibrio tra peso e rigidità.